Ole el seiscientos. Lo autentico debe sobrevivir.
27.04.2006 - 22:20h - Dice ser ana - #1
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El primer seiscientos salio de la fabrica de zona franca en 1957, fabricaron 800.ooo unidades. El primer modelo costaba 65.000 pesetas y para conseguir uno habia que apuntarse durante años., los adictos al regimen tenian preferencias.
02.05.2006 - 15:30h - Dice ser Laia - #2
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Si tienes todavia un seiscientos y en buen estado, tienes derecho a pagar un precio reducido del impuesto de circulación, mas información en el o1o
03.05.2006 - 00:36h - Dice ser margarita - #3
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Metéos en www.seat600.info y descubréis todo lo que queráis saber sobre los 600. Un saludo
22.05.2006 - 00:40h - Dice ser Nacho - #4
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En concreto el de la foto es un 600 D 1ª serie, fabricado entre 1962 y 1965
22.05.2006 - 00:42h - Dice ser Nacho - #5
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Efectivamente, la foto esta tomada en la población alicantina de Guardamar.
18.03.2007 - 21:34h - Dice ser Vicente - #6
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Me gustaria saber como lo sabes Vicente.
19.03.2007 - 12:05h - Dice ser Yolanda - #7
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Que levante la mano quien no haya tenido un 600, yo creo que pocos lo hariamos, yo no tuve uno tuve dos y a decir verdad yo me sentia importante en aquel coche, que marcó toda una epoca.Un saludo de Ricardo
27.04.2007 - 21:48h - Dice ser Ricardo de las Heras Aguayo - #8
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si quereis ver mi 600 lo podeis ver en mis fotos, fue en el viaje de novios, y además llevaba el motor trucado y corria como ninguno.La verdad que fue para mi "MI MEJOR COCHE" un saludo. Marisol Cano
01.05.2007 - 23:36h - Dice ser Marisol - #9
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Cuando yo nací, mis padres tenían un Renault 44 de segunda mano. Con él fue mi madre al hopital. Cuando dijo que ya no andaba más, lo cambiaron por un Renault 8.
26 años después el padre de un amigo mío consiguió un Renault 44 y me invitaron a montar en él. Casi me daba miedo. No tenía cinturones de seguridad, ni reposa-cabezas , ni nada. No sé cómo se sentían seguros. Imagino que no era moda . Lo importante era desplazarse.
Un saludo.
05.05.2007 - 15:52h - Dice ser Teresa - #10
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